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杭州林達化工技術(shù)工程有限公司
公告:
    

大型甲醇合成塔發(fā)展趨勢及林達均溫塔的特點(diǎn)

作者/來(lái)源:樓壽林,樓韌,任筱嫻,馮再南(杭州林達化工技術(shù)工程公司,浙江 杭州 310013)    日期:2004-04-16    點(diǎn)擊量:1705
    1   大甲醇的發(fā)展趨勢
     目前論述大甲醇的文獻雖不少見(jiàn),但至今已投產(chǎn)的單系列百萬(wàn)噸級裝置并不多見(jiàn),可選擇塔型主要有以下幾種。
    (1)ICI冷激型
    據文獻介紹,ICI四段冷激型塔年產(chǎn)達到百萬(wàn)噸。此種合成塔內徑6.1m,床高12.2m,內裝甲醇催化劑283m3,采用煤制原料氣。在10.34MPa下,出塔氣中甲醇含量5.7%,日產(chǎn)甲醇3600t,催化劑空時(shí)產(chǎn)率0.53t/(m3·h),折成無(wú)惰性氣(有效合成壓力5MPa)的基本空時(shí)產(chǎn)率0.327t/(m3·h)。一般認為單臺甲醇合成塔的直徑最大為6m,否則加工制造運輸等難度更大。
    (2)Topsφe甲醇塔
    文獻報道Topsφe公司2500t/d甲醇合成方案采用內徑3m的絕熱塔串聯(lián),在合成塔之間用水移走反應熱,一塔進(jìn)口182℃,末塔出口271℃,裝催化劑136m3,在7.83MPa壓力下,日產(chǎn)甲醇2500t,三塔均采用徑向流動(dòng)形式。若采用軸向,按上述塔徑,三塔串聯(lián)阻力很大,難以運行。
    (3)TEC公司MRF反應器
    TEC提出百萬(wàn)噸級甲醇合成可用單臺MRF反應器,采用MRF-2反應器(5000t/d甲醇塔直徑5m,反應器管長(cháng)22.4m)。按我國四川某廠(chǎng)設計能力420t/d的裝置反應器為直徑2.5m,床高12m,裝催化劑43m3,在5.82MPa壓力下,日產(chǎn)405t,催化劑生產(chǎn)強度只有0.407t/(m3·h)。以上百萬(wàn)噸級催化劑為后者的8倍——350m3
    (4)Lurgi聯(lián)合反應器
    Lurgi管殼式反應器已在不少甲醇廠(chǎng)使用,但在大型化甲醇裝置中因結構復雜、體積大,需多套塔。近幾年Lurgi提出用于百萬(wàn)噸級甲醇的聯(lián)合反應器,即用管殼式反應器和冷管式反應器(各一臺)串聯(lián)組合。冷氣(125℃左右)先進(jìn)反應器冷管內,與管外催化劑逆流換熱,加熱到250℃,然后在管殼反應器反應,溫度265℃出塔,再進(jìn)冷管反應器管外反應。對2500t/d裝置,需高度為12.19m、內徑4.572m管殼反應器和內徑3.048m冷管反應器各一臺,合成壓力9.14MPa,循環(huán)比為甲醇塔現用的一半,以避免合成塔阻力過(guò)大。國內四川建峰年產(chǎn)600kt甲醇合成塔,經(jīng)專(zhuān)家評審,決定采用國內華東理工大學(xué)的絕熱管殼反應器和林達冷管型塔串聯(lián)。
    (5)林德(Linde)螺旋管反應器
    采用螺旋管內走水移去管外催化床反應熱,優(yōu)點(diǎn)是床層溫差小,催化劑空時(shí)產(chǎn)率高,和Lurgi直管相比,螺旋管較好地解決了熱應力問(wèn)題。目前已投用最大裝置能力為日產(chǎn)520t,內徑φ3.78m,總高13.5m,裝BASF的S3-85催化劑,缺點(diǎn)是設備加工難度大,不利于進(jìn)一步放大。
    (6)卡薩里(Casale)合成塔
    Casale開(kāi)發(fā)了2500t/d以上的軸徑向甲醇合成塔,為立式三床層,有三個(gè)塔外換熱器,采用絕熱反應,段間換熱,但未見(jiàn)工廠(chǎng)應用報道,而已有工廠(chǎng)使用的是一個(gè)日產(chǎn)1350t的臥式甲醇塔(由俄羅斯一臺kellogg臥式合成塔改造而來(lái))。該結構形式作為利用閑置臥式塔改造有一定價(jià)值,但作為新建裝置未必合適。臥式氨塔因床層阻力低,可采用細粒度催化劑以增加反應速度,但用于甲醇則無(wú)此優(yōu)點(diǎn)。
    以上各種甲醇合成反應器有各自?xún)?yōu)缺點(diǎn),從換熱形式可分為連續換熱反應的等溫型(Lurgi管殼、Linde螺旋管),分段絕熱反應型(Casale臥式、Topsφe徑向塔)和冷激型(ICI)。從單位催化劑、單位時(shí)間合成甲醇的產(chǎn)量即催化劑空時(shí)產(chǎn)率看,等溫型最接近最佳反應溫度,空時(shí)產(chǎn)率最高,為0.9~1.0t/(m3·h),冷激型最低,為0.35~0.4t/(m3·h),分段反應型介于二者之間,為0.55~0.6t/(m3·h)。
   2   林達均溫型甲醇塔在大型化裝置中的優(yōu)勢
2.1  均溫型甲醇塔生產(chǎn)能力比同樣大小的冷激塔和管殼式高
    林達均溫型塔催化劑裝填系數和冷激塔一樣,均在70%以上,但因接近等溫反應,反應中間不用冷激氣降溫,避免了降低反應器中甲醇濃度。據哈氣化均溫型和冷激型比較,在同樣原料氣量、進(jìn)塔氣量、合成壓力和催化劑裝量下,提高產(chǎn)量50%。若在同樣入塔氣有效壓力下,將增產(chǎn)更多。故達到同樣能力,其反應器尺寸可比冷激塔減小1/3以上。
    林達均溫型塔比管殼式溫差還小,Lurgi管殼反應器原設計反應器內不設測溫點(diǎn),現我國有的管殼反應器設了3~5個(gè)測溫點(diǎn)(測軸向溫差),但均不測同平面溫差。二者在同樣合成效率,即催化劑生產(chǎn)強度一樣的情況下,因催化劑裝管外,裝填系數比管殼式多一倍,故外形尺寸可減小一半。表1為同樣床層高度(7m下)的比較:
 
    表2是各種低壓甲醇塔的比較。由表可見(jiàn),林達均溫型塔溫差小,在相同有效壓力下催化劑空時(shí)產(chǎn)率高。
2.2  林達新開(kāi)發(fā)大型甲醇合成塔新技術(shù)
    由于林達低壓均溫型甲醇塔取得的良好業(yè)績(jì),特別在大型化裝置中的優(yōu)勢,一些用戶(hù)和設計單位要求林達提供年產(chǎn)300kt以上大型甲醇合成技術(shù)。為滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的要求,林達公司于2001年開(kāi)發(fā)了新的甲醇工藝,并申請了PCT國際專(zhuān)利,該工藝采用自熱式內冷式反應器和外冷反應器前后串聯(lián)組成(見(jiàn)圖1)。
 
圖1
    經(jīng)壓縮機壓縮到5~15MPa的含有氫和一氧化碳的原料氣7進(jìn)入甲醇合成裝置,與來(lái)自循環(huán)機6的循環(huán)氣12匯合,經(jīng)氣-氣換熱器3與反應出塔氣換熱,加熱到100℃左右進(jìn)入反應器1A,反應器1A可采用我公司已獲專(zhuān)利的低壓均溫型甲醇塔,也可采用其他自熱冷管型結構。進(jìn)合成塔氣體在冷管內吸收管外催化劑層中的反應熱,溫度升到200℃左右,出冷管,進(jìn)入管外催化劑層中反應。由于被冷管內氣體連續移熱,故能保持催化劑層較低的溫差,出反應器1A的反應氣中CH3OH達到6%,溫度250℃左右,再進(jìn)入反應器1B(外冷式反應器),進(jìn)一步進(jìn)行甲醇合成反應。反應熱被冷卻水通過(guò)管壁連續移走,此反應熱可用于產(chǎn)生壓力4MPa左右的中壓蒸汽,通過(guò)副產(chǎn)蒸汽的壓力來(lái)調節反應溫度,因此可使反應器1B的反應溫度低于反應器1A,例如在210℃左右,這樣以?xún)?yōu)化工藝條件,提高合成率,使出反應器甲醇濃度提高到10%左右。出反應器1B的反應氣經(jīng)塔外熱回收器2回收反應熱(副產(chǎn)低壓蒸汽),再在氣-氣換熱器3中加熱進(jìn)反應器氣體8,然后再進(jìn)入水冷卻器4中,進(jìn)一步冷卻到30℃左右,其中的絕大部分甲醇被冷凝。
    外熱反應器的受壓外殼中裝有換熱管組,外殼與換熱管組間裝有催化劑,圖中換熱管組由多組冷管膽組成,每組冷管膽由分流管(下環(huán)管)、多排冷管、集流管(上環(huán)管)連接構成。在反應器內匯合后由出口出。出口的位置可以在側面,也可以在上封頭頂部中間,而將進(jìn)氣口設置在側面。反應器頂部有進(jìn)氣口,底部有出氣口。出氣口設有多孔錐形罩,用以支承反應器內的催化劑,頂部還設有人孔,用于裝催化劑和檢修用。反應器合成甲醇副產(chǎn)蒸汽時(shí),經(jīng)預熱到200℃左右的鍋爐水由進(jìn)口管引入下部分流管,再均勻分流到各冷管中。冷管中的水一邊向上流一邊吸收管外反應熱,受熱汽化,產(chǎn)生蒸汽,再由上部集流管匯合,由出口管引出,溫度為200℃以上的進(jìn)塔氣,進(jìn)入甲醇催化層反應。反應熱被管內水吸收,因此催化床層溫差小。
    本專(zhuān)利技術(shù)中自熱反應器——林達低壓均溫型反應器已有多臺成功運行,首臺外冷反應器已在加工中,不久將在河南駿馬集團投運。
3   小結
    (1)在已投產(chǎn)的大型甲醇合成塔中以ICI冷激塔為多,該型塔結構簡(jiǎn)單,易于制造加工,但冷激塔合成率較低,故ICI也推出逆流冷管塔,即用冷管連續移熱,代替加入冷激氣間斷冷卻。工廠(chǎng)使用表明,在同樣合成壓力8.5MPa下,采用冷激塔裝100m3催化劑日產(chǎn)1200t,而用逆流冷管塔裝120m3催化劑,日產(chǎn)可達1650t。
    (2)Lurgi管殼合成塔因其溫差小,目前在低壓甲醇廠(chǎng)得到很多應用,但因催化劑裝管內,用于大甲醇則反應器體積大,且因限于軸向流,若加高催化劑床層則增大阻力,以上因素制約該型塔在大甲醇的應用。故在大甲醇裝置中,Lurgi合成塔由單臺管殼塔發(fā)展到管殼塔與冷管塔結合,且在Lurgi聯(lián)合反應器中,大部分催化劑裝在冷管塔中。
    (3)林達均溫型甲醇塔的催化劑裝填系數大,催化床層溫差小,CO轉化率高,且可軸向也可徑向,并已開(kāi)發(fā)可副產(chǎn)中壓蒸汽的甲醇塔(即將投入實(shí)際使用),可減小反應器直徑,在今后的大甲醇中更顯示出優(yōu)勢。
    (4)Lurgi管殼式雖溫差小、生產(chǎn)強度大,但加工難度大,大型化難度增加,故Lurgi公司開(kāi)發(fā)冷管反應器和管殼反應器結合的大型、超大型反應器。ICI除冷激反應器外,還開(kāi)發(fā)了逆流冷管甲醇反應器,并已有多臺日產(chǎn)千噸以上裝置運行的業(yè)績(jì)。林達公司均溫型低壓甲醇合成塔采用U型冷管,溫差比ICI冷管塔小,性能好,生產(chǎn)強度更高。
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