一、全分離油分的作用、原理及效果：
◎由于系統自帶，壓縮機帶入，循環(huán)機帶入等原因，工藝氣中油含量≥3毫克／米3(機械式油分后)。
◎醇烷后，醇烴化后，由于副反應的原因，造成進(jìn)合成氨觸媒中的二甲醚、甲醛、四碳以下的不飽和烴等含量≥300ppm。
◎聯(lián)醇生產(chǎn)中副反應物更多，量更大，相當多的副反應物經(jīng)過(guò)銅洗，經(jīng)過(guò)烷化塔，經(jīng)過(guò)烴化塔，經(jīng)過(guò)機械式分離器是去除不了的，最終帶入氨合成塔。凡是含有氧的物質(zhì)，對氨觸媒都是有害的，都能使氨觸媒暫時(shí)中毒或和永久中毒，造成氨的合成壓力升高，氨的合成率降低，能耗增大。
◎水是最重要的，最廉價(jià)的萬(wàn)能溶劑，在高壓工況下，水能完全吸收二甲醚、甲醛等可溶于水的有害物質(zhì)。
◎在高壓工況下，水能非常高效地吸收無(wú)機硫和有機硫等有害物質(zhì)。
◎在高壓工況下，水能與液態(tài)油、霧狀油、氣態(tài)油形成乳化液，徹底清除油污。
◎高壓水洗是目前最廉價(jià)的，最廣譜，最有效、最穩定、最可靠的除油除雜手段。
二、全分離油分達到的工藝技術(shù)指標：
◎出全分離油分后氣體中油含量：≤0.1ppm。
◎阻力：≤0.03MPa。
◎出全分離油分后氣體中二甲醚等含量：≤0.1ppm。
◎用水量極少：≤100kg/萬(wàn)Nm3。
◎出全分離油分后氣體中總硫含量：≤0.03ppm。
三、三種形式油分性能、機理、效果對照：
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名稱(chēng) |
結構 |
原理 |
分離范圍 |
分離精度 |
分離效率 (液＋霧＋氣) |
備注 |
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機械式油分 |
導分 旋分 絲網(wǎng)攔截 |
慣性分離 |
液態(tài)油和 較大顆粒霧狀油 |
≥0.1μm |
＜85％ |
不能去除其他有害物質(zhì) |
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超濾式油分 |
導分、旋分、絲網(wǎng)攔截、濾芯過(guò)濾 |
慣性分離 |
液態(tài)油和 較小顆粒霧狀油 |
≥0.01μm |
＜90％ |
不能去除其它有害物質(zhì)，易堵，阻力大，運行周期短 |
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全分離油分(最高效除油除雜分離器) |
導分、旋分、絲網(wǎng)攔截、高效吸收 |
慣性分離＋ 吸收分離 |
·液態(tài)油、霧狀油、氣態(tài)油 ·二甲醚、甲醛、無(wú)機硫、有機硫等有害物質(zhì) |
全分離 |
＞99％ |
無(wú)明顯缺點(diǎn) |