油壓缸、雙緩沖結構油壓缸及新型油壓缸密封材料
1、D80、D90油壓缸全部采用加長(cháng)絲扣或焊接法蘭盤(pán)結構,有效防止了油缸法蘭盤(pán)脫絲事故的發(fā)生。
2、缸筒采用珩磨工藝加工,材質(zhì):45#鋼,產(chǎn)品執行標準:GB/T8713-88。缸筒尺寸分別采用78×63、95×80、105×90油口分別設計為:M18×1.5、M27×2、M33×2。
3、活塞桿采用45#圓鋼調質(zhì)熱處理,外表鍍硬鉻后,再經(jīng)過(guò)精磨和精度拋光工藝,各項技術(shù)指標均符合相關(guān)技術(shù)標準。
4、密封件采用進(jìn)口德國拜爾公司的高耐磨聚四氟乙烯復合材料,活塞密封為雙密封形式,具有抗老化、不破碎、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn),在正常使用條件下,三年內不拆檢油壓缸,三年內不因密封件的損壞影響工藝閥門(mén)的啟閉。
5、鑒于使用Φ18電磁換向閥后,DN600—DN700工藝閥門(mén)啟、閉速度加快,為了減緩油壓缸對閥座、閥板的沖擊,上述油缸具有雙向緩沖功能,最大限度地保護工藝閥門(mén),使之不受損壞。
6、根據量體裁衣的方式,確定油壓缸有效行程,確保油壓缸緩沖到位。采用有效的方法,使油壓缸緩沖距離可調。